电动车充电屡屡引发火灾！
电动车充电安全第一
防范于未然，彻底免除失火之忧
尽管电动汽车充电时起火不一定比普通汽油车起火更为常见，但是一旦发生，电动车往往就会不断燃烧，直到只剩下一个烧焦的外壳。
锂离子电池其实很难冷却，而且电池在熄灭后有可能重新点燃，因为电池内仍储存有一定能量。尽管特斯拉声称汽油车起火的可能性是特斯拉电动车的11倍左右，但电动车内的电池不仅为汽车提供了动力，而且也是电动车起火的燃料。
锂离子电池有过热的倾向，在高电压下可能损坏，导致热失控和燃烧。 锂离子电池也容易老化，使用几年后可能会失去电池充电容量并经常出现故障。 而过度充电或充电站本身的问题是比较常见的原因。
全世界都曾发生跟这些高压充电设备有关的火灾。
这个视频录自2020年5月8日中国东莞的一个充电站，电动车在插入充电器（应该乎是直流快速充电器）后不久即起火。据报导，共有5辆电动车受到事件影响（4辆严重受损）。
充电失火事件簿
您不知道的是，电动车失火的隐患可能因为人为故意破坏、盗窃铜线材料、电缆破损或涉及充电设备甚至电动车电池。虽然为电动车充电大体上是安全的，但火警事故确实一次又一次地发生了……
- 2013 年 11 月 15 日：在加利福尼亚州尔湾市，一辆特斯拉 Model S 在充电时导致车库着火。火灾起源于特斯拉充电设备被人插入家中墙壁的插座上进行充电。
- 2016 年 1 月 1 日：一辆特斯拉 Model S 在挪威的特斯拉超级充电站充电时着火。
- 2018 年 3 月 16 日：在泰国，一辆保时捷 Panamera E-Hybrid 被插入家用电源插座充电后起火。
- 2019 年 6 月 1 日：在比利时一辆特斯拉 Model S 进行超级充电时烧毁。
- 2019 年 7 月 28 日：韩国江原道江一辆Hyundai Kona 在充电时起火。
- 2019 年 8 月 13 日：一辆Hyundai Kona 电动车在韩国世宗市的一间公寓内地下停车场充电时着火。
- 2019 年 11 月 12 日：2017年在英国车路士一辆特斯拉 Model X 在充电时起火，全车被彻底烧毁。
- 2020 年 8 月 7 日：一辆现代 Kona 电动车在韩国充电时着火。
- 2020 年 9 月 26 日：一辆现代 Kona电动车在一韩国公寓停车场充电时起火。
- 2020 年 10 月 17 日：一辆现代 Kona 电动车在韩国快速充电站嶉行快充时失火。
- 2021 年 1 月 23 日：一辆现代 Kona电动车在一家利用出租车公司的充电器充电时神秘地发生火灾，车辆下方的电池后来被确定为起火点。
保护车辆。保护停车场。
2021年7月至11月间，在中国大陆一共发生了电动汽车起火事件21起，其中5起与充电有关，占23.8%。
负载管理系统 (LMS) 有助预防充电失火
PSN-EVC 三重安全保障
过载保护
实时监控，可以在几秒钟内对出现问题的充电器调整充电功率，防止过载引发火灾。
独有
紧急截电
配备特别设计安全保障功能，如遇上紧急情况，系统在必要时能果断快速地截断供电。
独有
电池预警
作为安全措施，系统会时刻监察电池的健康状况，并在有需要时发出警示，提醒电池老化会有危险。
新技术确保绝对可靠性
要全天候实时监察充电状况避免充电失火，还得倚仗系统本身高度可靠才能达致，在确保系统能随时正常运作方面，我们作出了以下设计：
独有
零失效安全设计
本地计算，即使没有互联网或无线讯号，也能维持非常安全的完整充电控制功能。
独有
双迥路设计
特别的冗余设计，提供双重控制机制，系统永远不会自我失效。同类产品中十分少见。
全方位测试高度兼容各大小品牌
匹配超过30种电动车型号、超过500多个充电时段和充电器品牌，零故障、零跳闸、零用户投诉及零充电失败。
核心控制不受有线无线断网影响
采用本地计算，不食赖任何云服务或无线通信来维持正常的智能控制充电功能。可进行有线通讯及无网络操作。
独有无电解电容式电路环保设计
特殊的无电解电容设计可延长电子设备的使用寿命，避免常见的电容过热、老化或干涸而引发事故。