簡易概念
影子充電基本概念
必要基本名詞
影子電力
建築物現有但未有被使用的電力
影子充電
利用影子電力為電動車充電
智能充電
自動化管理的充電
負載管理系統 (LMS)
英文簡稱為LMS系統，是進行智能充電必要的標準設備，用於管理，監控，協調及分配電力負載給每個連接的充電站點。
能源管理系統
英文簡稱為PMS系統，用於引入及管理充電站點的影子電力電源，這個功能系統不是一般智能充電系統的標準設備。
超級負載管理系統 (SLMS)
超級負載管理系統（SLMS）比市面上常見的LMS性能更好、功能更多。它不僅能進行真正的動態負載管理，即可以在電動車充滿電後將其充電份額釋放以加強餘下充電中的電動車的充電功率，還可以進行電源側的管理。 PSN-EVC系統正是是市面上少見的超級負載管理系統。
PSN
電力系統中和技術（Power System Neutral, PSN）是特別開發出來的影子電力能源管理系統，應用影子電力時需要使用。
EVC
電動車充電系統（EV Charging, EVC）是智能充電中的負載管理系統。
PSN-EVC
是集標準的LMS負載管理系統 (即EVC) 及額外的PMS能源管理系統 (即PSN) 於一身，二合一的終極智能環保充電解決方案。
還在衡量猶疑是否安裝電動車充電設施？
超出預算
電動車充電是否安全?
沒有人員去管理！
電費會很高昂！
往那裡求助？
供電會出現不穩定嗎?
難以獲得全體贊成通過！
超出預算
升級電力設施以支持電動車充電裝備要花大量金錢！
電動車充電是否安全?
如何保証分散安裝並且由使用者自己操作的的充電器能安全操作，不會引致意外火災?
沒有人員去管理！
如何管理排隊充電的隊伍？使用者手冊？日後維修又如何？要設置專門的管理人員嗎？
電費會很高昂！
電動車充電需要額大量額外的電源吧，未來電費單會不會很貴？還有未來的運作及維修保養的成本呢？負擔得來嗎？
往那裡求助？
電動車充電設施涉及設計及安裝電力設備，又需向政府及電力公司申請，沒有專業人士幫忙不知從何處著手！
供電會出現不穩定嗎?
用於電動車充電的額外供電會否導致在繁忙時段內，被政府或電力公司指令限電，甚或停止供電？
難以獲得全體贊成通過！
許多時候，要獲得政府，電力公司甚至業主們通過設置也是有困難的，過程也很煩人。
不同的充電系統如何為你解決充電需要？
尚可
評價
- 需要為電力升級作出投資
- 需要大量額外電力
- 預算有限則只能設置有限的充電站點
- 只有充電器內建的功能
- 充電器使用率較低
好
評價
- 需要為電力升級作出投資
- 可設定電力極限值
- 可支持稍多的充電器
- 一般智能充電功能
- 充電器使用率較高
最佳
評價
- 電力升級零投資
- 可設定電力極限值
- 支持所有車位成為充電站點
- 智能充電一般功能+自訂功能
- 電纜費用更少，一條電源纜線可供應四個充電器