充電網絡 席捲全城
為何現在就應該安裝充電設施？
從全球的趨勢看，您遲早都會徘徊在市場上尋找與電動車充電有關的產品的。我們建議您立即進行研究，現在已經有很多充份的理由，讓您現在就行動起來。
電動車就是未來
全球
汽車電氣化是一項全球性的任務，至於這個巨大的項目何時能完成則只是時間問題。迄今為止，已經有 20 多個國家宣佈在未來十數年內全面淘汰內燃機 (ICE) 汽車銷售，超過 120 個國家也已經承諾了在整個經濟範圍內，要在未來實現淨零碳排放了，而電動車已經是計劃中的一部份。
中國
中國市場在電動汽車銷量方面一直處於領先地位，佔全球載客電動車銷量的50%左右，重型電動汽車銷量的98%，在全球電動車本土市場中名列前茅。中國更已宣布了一項 1.4 萬億美元的數字基礎設施公共支出計劃，其中包括為電動車充電站提供資金。 這已經擴展到地方層面，有十多個城市已宣佈 2025 年前要安裝約 120 萬個充電器的目標，例如河南省已將其支援方式從補貼公共充電站的資本支出，轉為快速充電站的電價補貼機制，它還向滿足新式家用充電器目標的地方政府提供財政獎勵。
香港
香港，到 2020 年，每 8 輛新私家車中就有 1 輛是電動汽車。政府也已公佈了電動汽車普及路線圖，包括在 2035 年或更早之前不再註冊燃油驅動的私家車和混合動力汽車，全面拓展電動車充電網絡，逐步推進充電服務市場化。還有建築法規定業主須在新建築和翻新工程中安裝充電設施。從 2011 年起，新建築必須為其停車場安裝充電基礎設施。 一項新的「電動汽車在家充電資助計劃」（「EHSS」）也已推出，以資助在現有私人住宅樓宇的停車場安裝電動車充電基礎設施（「EVCEI」），進一步方便電動車車主在日後可根據自己的需要，自行安排在住所停車場加裝充電器。
智能充電管理服務現已成熟
您不必把您的電動車打包收起來，以等待智能電動車充電基礎設施技術成熟。
市場上已經有各種一般的負載管理系統品牌。其中，我們的PSN-EVC系統甚至將電源管理系統和負載管理系統的精細功能打包成一個套裝，讓用戶可以分享我們開發和實踐了十多年的核心NALA智能電源控制技術， 您可以放心，這種最可靠、最成熟的智能充電技術絕對適用於您的充電基礎設施。 現在就請加入影子電力的陣營吧。
法例規定
各地政府正在制定法規以刺激電動車數量的增長，現在和以後的主要方向都是繼續實施或收緊或擴大規管措施，例子包括歐盟的汽車和貨車碳排放法規、中國的新能源汽車 (NEV) 指標或美國加利福尼亞州的汽車零排放 (ZEV) 目標。
在香港，除了全面換裝電動車這個終極目標之外，建築法例亦已規定在新建築中強制安裝充電站，比如新建住宅樓宇停車場必須強制全面安裝充電網站，任何人都無法擺脫這股全球性潮流。
避免投訴
隨著電動車越來越普及，您的住客或訪客很難再忍受沒有基本充電設施的停車場了。至少可以嘗試安裝一些充電器提供基本服務，避免使用者投訴，不要讓你的管理人員糾纏在這種麻煩的事情上。 使用我們的PSN-EVC智能充電系統，先期裝設一些充電器，然後隨著需要可以方便地增加充電點，這不僅關乎服務品質，更關乎您住宅商廈的形象。
服務 第１
充電設備現在已經是必備設施
最重要的是，您可能已被隔壁甩開了。
如果您覺得周圍有很多相鄰停車場都沒有充電服務，所以感到不用著急，那您可能錯了。有關官方資料顯示，申請預留補貼總額已達到2021年10月“電動車在家充電補貼計畫”總資助的上限了，即是私人停車場將可能有６萬個車位要安裝私人充電器！很有可能您附近的停車場也只是在排隊申請中，或即將進行安裝了，電動車充電正在成為停車場的基本設施，所以請您也不要落後了。